來源：
瀏覽：（） 點(diǎn)贊：（） 評(píng)論：（）
“冶煉廠開天車兩側(cè)股骨頭壞死的職業(yè)病”并不在職業(yè)病目錄中，但是，根據(jù) 中華人民共和國(guó)衛(wèi)生部令第23號(hào)《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理辦法》：第八條 用人單位應(yīng)當(dāng)組織接觸職業(yè)病危害因素的勞動(dòng)者進(jìn)行定期職業(yè)健康檢查。發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌或者有與所從事職業(yè)相關(guān)的健康損害的勞動(dòng)者，應(yīng)及時(shí)調(diào)離原工作崗位，并妥善安置。
遙控器使用前，檢查遙控器外觀，保證遙控器清潔完好、編號(hào)與工作場(chǎng)所車號(hào)對(duì)應(yīng)。 出遙控器保管室前必須正確配帶遙控器，須將遙控器正式、牢固于身體正前方，嚴(yán)禁斜挎、背挎遙控器。 遙控器操作前，必須攜帶遙控器蹬車，進(jìn)行天車日常檢查。無司機(jī)室的車輛，也需蹬車檢查。
天車司機(jī)，電解車間工人，炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。根據(jù)TJ36-79《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車間空氣中有害物質(zhì)最高容許濃度為，生產(chǎn)性粉塵中的氧化鋁粉塵不得超過6mg/m3；其他粉塵（當(dāng)游離二氧化硅含量在10%以下）不得超過10mg/m3。
因?yàn)檫@極容易出現(xiàn)一種最大的損失，那就是交通事故所帶來的意外。雖然飛行員在天空上可以任意的翱翔，可是到了地面，有諸多的不可控因素，都會(huì)導(dǎo)致飛行員生命以及財(cái)產(chǎn)的損失。所以為了保護(hù)這些具有較高培養(yǎng)價(jià)值，和較高成本的飛行員健康和安全，不允許他們開車，也是一種變相的保護(hù)。
還有天車車間，天車車間就簡(jiǎn)單了，絕大多數(shù)都是開天車，沒啥可說的。別的主要還有混鐵爐，運(yùn)行兩個(gè)車間，工資較冶煉和連鑄要低一些，活也稍微輕巧一些。還有一個(gè)大的維修口，有電工，儀表，鉗工。這三個(gè)車間是活比較輕巧的地方，工資也是最少的地方。
衛(wèi)生行政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)建設(shè)單位組織的驗(yàn)收活動(dòng)和驗(yàn)收結(jié)果的監(jiān)督核查。第二十二條 用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。用人單位為勞動(dòng)者個(gè)人提供的職業(yè)病防護(hù)用品必須符合防治職業(yè)病的要求；不符合要求的，不得使用。
1、除非是特殊工況下的天車工[strong]天車的危害職業(yè)病有[/strong]，一般情況下沒有什么職業(yè)病。行車工是特殊工種[strong]天車的危害職業(yè)病有[/strong]，但是職業(yè)危害不大。
2、行車工屬于特種作業(yè)人員嗎行車工屬于特種作業(yè)人員。特種作業(yè)是指容易發(fā)生事故，對(duì)操作者本人、他人的安全健康及設(shè)備、設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。特種作業(yè)的范圍由特種作業(yè)目錄規(guī)定。特種作業(yè)人員，是指直接從事特種作業(yè)的從業(yè)人員。特種作業(yè)人員所持證件為特種作業(yè)操作證。
3、行車工需要取得特種設(shè)備作業(yè)人員證。以下是關(guān)于行車工證的一些關(guān)鍵信息[strong]天車的危害職業(yè)病有[/strong]：證書頒發(fā)：該證書由當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門頒發(fā)，證明行車工具備安全操作能力。證書重要性：它是行車工合法操作起重機(jī)械的憑證，表明行車工已接受專業(yè)培訓(xùn)并通過考核，具備安全操作技能。
4、行車工要看該單位該工作在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門能否認(rèn)定為提前退休工種。
5、其遺屬將獲得喪葬補(bǔ)助金和撫恤金[strong]天車的危害職業(yè)病有[/strong]；未達(dá)法定退休年齡前因病或非因工完全喪失勞動(dòng)能力者，則可以領(lǐng)取病殘津貼，所需資金將從基本養(yǎng)老保險(xiǎn)基金中支出。為[strong]天車的危害職業(yè)病有[/strong]了保障參保人的權(quán)益，國(guó)家還建立了基本養(yǎng)老金的調(diào)整機(jī)制，根據(jù)職工平均工資增長(zhǎng)及物價(jià)上漲情況，適時(shí)調(diào)整基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇水平。
6、行車工安全生產(chǎn)職責(zé) 遵守國(guó)家法令，學(xué)習(xí)熟悉安全生產(chǎn)操作規(guī)程，執(zhí)行上級(jí)安全規(guī)章制度和規(guī)范要求。遵守執(zhí)行十不吊規(guī)定要求，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)作業(yè)和強(qiáng)行操作。 行吊司機(jī)和指揮員必須經(jīng)專門培訓(xùn)部門培訓(xùn)考試合格后持證上崗，努力提高業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平。
7、車間的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證車安全操作的重要前提。
1、勞動(dòng)法并沒有規(guī)定有害工種每月保健費(fèi)用的，由各用人單位根據(jù)本單位的實(shí)際情況自行制定有害工種的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》對(duì)職業(yè)危害工種的保護(hù)規(guī)定有：第十八條 建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施所需費(fèi)用應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目工程預(yù)算，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
2、通勤 乘車補(bǔ)貼100元/月，同時(shí)公司提供免費(fèi)通勤車，通勤車路線目前在開發(fā)區(qū)內(nèi)循環(huán)。勞動(dòng)保護(hù) 提供免費(fèi)勞動(dòng)保護(hù)用品，每年免費(fèi)健康體檢，崗前、離崗體檢費(fèi)用公司承擔(dān)，勞動(dòng)保健費(fèi)按照東風(fēng)公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。
3、特殊工種是累積計(jì)算的，時(shí)間根據(jù)工種不同8-10年不等。但是我不清楚你干的屬不屬于特殊工種。若發(fā)保健費(fèi)就差不多。給你個(gè)文件看看中央的，但有的省市不執(zhí)行咱也沒法，我是河北的，退休時(shí)有折算工齡，但漲工資哪次也沒算。
4、首先是需要機(jī)修工，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和修理。他們需要掌握機(jī)器加工、電氣自動(dòng)化、液壓傳動(dòng)等多種技能，具有高度的技術(shù)水平和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。接著是焊接工，主要負(fù)責(zé)焊接工藝的實(shí)施和監(jiān)督，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工程的安全性。
凡本網(wǎng)注明“來源：職業(yè)病網(wǎng)”的所有作品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“來源：職業(yè)病網(wǎng)”。
凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非職業(yè)病網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谙嚓P(guān)作品刊發(fā)之日起30日內(nèi)進(jìn)行。
延伸閱讀
發(fā)表評(píng)論：
評(píng)論
在線專家/機(jī)構(gòu)第一時(shí)間回復(fù)
點(diǎn)擊發(fā)布 →
從業(yè)30年 .png)
已咨詢:49720 
從業(yè)47年 已咨詢:20808 
從業(yè)38年 已咨詢:20293 
從業(yè)50年 已咨詢:20135 
鄭重聲明:本網(wǎng)站信息僅供健康參考,并非醫(yī)療診斷和治療依據(jù),不能代替醫(yī)院和主診醫(yī)生的診斷和治療
